La suspensión de despachos desde Portugal y un nuevo trámite contractual de tres meses ponen nuevamente bajo la lupa el modelo de producción de pasaportes en Colombia.
El sistema de expedición de pasaportes en Colombia atraviesa nuevamente un momento decisivo. La suspensión de despachos desde Portugal y la preparación de un nuevo trámite contractual por parte de la Cancillería anticipan modificaciones en el esquema con el que el país busca garantizar la disponibilidad de libretas para los ciudadanos.
El caso se presenta después de la implementación del nuevo modelo de producción de pasaportes, que dejó atrás el esquema anterior y dio mayor protagonismo a la Imprenta Nacional y a la cooperación con Portugal. Información difundida públicamente señala que el nuevo modelo comenzó a operar en 2026 y que existe un proceso contractual alrededor de la producción de las libretas.
Ahora, la Cancillería tendría que preparar un trámite contractual con una duración aproximada de tres meses, mientras se define el futuro de este modelo.
5 IMPACTANTES claves del nuevo escenario de los pasaportes
1. Portugal suspende los despachos
Uno de los puntos centrales del caso es la suspensión de los despachos de pasaportes desde Portugal.
La situación genera preocupación porque la disponibilidad de libretas es fundamental para mantener el ritmo de expedición de documentos para los colombianos que necesitan viajar al exterior.
La Cancillería deberá coordinar las medidas necesarias para evitar que esta situación termine afectando la atención a los ciudadanos.
2. La Cancillería prepara un trámite contractual de tres meses
El Gobierno estaría preparando un nuevo proceso contractual que tendría una duración aproximada de tres meses.
El objetivo sería garantizar la continuidad del suministro de las libretas mientras se define el siguiente paso dentro del esquema de producción.
Este proceso se convierte en una pieza importante para evitar interrupciones en la expedición de pasaportes.
3. El modelo de producción cambió
Colombia comenzó a implementar un nuevo modelo de impresión de pasaportes, en el que participa la Imprenta Nacional y se contempla la cooperación con Portugal.
El cambio significó dejar atrás el modelo que durante años estuvo asociado a Thomas Greg & Sons.
El nuevo sistema busca que el Estado tenga una mayor participación en la producción y gestión del documento.
4. Hay millonarios recursos involucrados
El nuevo modelo de pasaportes también está acompañado de importantes recursos públicos.
Información difundida recientemente señala que quedó en firme un giro de alrededor de $1,3 billones a Portugal relacionado con el nuevo modelo.
Además, otros reportes han señalado que existen varios contratos relacionados con la producción de las libretas, lo que mantiene el proceso bajo especial atención pública.
5. Se prepara un posible cambio de esquema
El escenario actual podría terminar generando un nuevo ajuste en la forma como Colombia produce y obtiene sus pasaportes.
La suspensión de despachos y el nuevo trámite contractual plantean interrogantes sobre la estabilidad del modelo implementado y sobre las decisiones que deberá adoptar la Cancillería.
Por ahora, el proceso contractual será determinante para conocer cómo se garantizará el suministro durante los próximos meses.
¿Qué está pasando con los pasaportes en Colombia?
El país se encuentra en medio de una transición en el modelo de producción de estos documentos.
El Gobierno decidió modificar el esquema utilizado durante años y avanzar hacia un sistema con mayor participación estatal.
La Imprenta Nacional asumió un papel central en este nuevo modelo, mientras que Portugal participa en el proceso de producción de las libretas.
La transición, sin embargo, ha generado diferentes interrogantes relacionados con contratos, disponibilidad y continuidad del servicio.
¿Por qué es importante el suministro desde Portugal?
La producción de las libretas requiere una cadena logística que permita que los documentos lleguen a Colombia para posteriormente ser utilizados en el proceso de expedición.
Por eso, cualquier modificación o suspensión en los despachos puede generar presión sobre las existencias disponibles.
La Cancillería debe anticiparse a cualquier eventual escasez para evitar afectaciones a los ciudadanos que necesitan renovar o solicitar su pasaporte.
El nuevo modelo comenzó a operar en 2026
El cambio en el sistema de pasaportes comenzó a materializarse en 2026.
La nueva estructura busca fortalecer la participación del Estado y modificar el esquema anterior de producción.
De acuerdo con información difundida por medios nacionales, desde abril comenzó el nuevo modelo de impresión de pasaportes, dejando atrás la participación que tenía Thomas Greg & Sons en el esquema anterior.
¿Qué papel tiene la Imprenta Nacional?
La Imprenta Nacional es uno de los principales actores del nuevo esquema.
Su participación responde a la decisión del Gobierno de aumentar la capacidad estatal para intervenir directamente en la producción de documentos oficiales.
Sin embargo, el modelo también contempla cooperación internacional para garantizar las capacidades técnicas y productivas requeridas.
¿Qué papel cumple Portugal?
Portugal participa en el componente relacionado con la fabricación de las libretas.
El proceso ha implicado acuerdos y recursos de gran magnitud. Incluso se ha informado sobre un giro cercano a $1,3 billones relacionado con el nuevo modelo.
La suspensión de despachos, por tanto, adquiere relevancia porque puede impactar directamente la disponibilidad futura de documentos.
¿Se pueden acabar los pasaportes?
La suspensión de despachos no significa automáticamente que Colombia se haya quedado sin pasaportes.
La disponibilidad depende de las existencias existentes y de la capacidad de la Cancillería para mantener el abastecimiento.
Por eso, el nuevo trámite contractual de tres meses adquiere especial importancia: busca establecer un mecanismo para garantizar la continuidad del suministro mientras se define el futuro del modelo.
¿Qué pasará durante los próximos tres meses?
La Cancillería tendrá que avanzar en el proceso contractual anunciado y establecer las condiciones que permitan garantizar la producción y disponibilidad de las libretas.
Durante este periodo también será clave conocer si se mantiene el actual esquema con Portugal o si el Gobierno introduce nuevas modificaciones.
El objetivo principal será evitar que los ciudadanos enfrenten dificultades para obtener su documento de viaje.
Un nuevo capítulo en la polémica por los pasaportes
El sistema de pasaportes ha estado en el centro de una fuerte controversia política y contractual durante los últimos años.
El cambio de modelo impulsado por el Gobierno pretendía modificar esa estructura y aumentar la participación estatal.
Ahora, la suspensión de despachos desde Portugal y la preparación de un nuevo contrato vuelven a poner el tema bajo los reflectores.
La discusión ya no se limita al proveedor de las libretas, sino que también involucra la capacidad del Estado para garantizar la continuidad de un servicio esencial para millones de colombianos.
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¿Qué debe definir la Cancillería?
Entre los principales asuntos que deberá resolver la Cancillería están:
- Garantizar la disponibilidad de libretas.
- Definir el alcance del nuevo trámite contractual.
- Determinar cómo continuará la producción.
- Establecer el papel de Portugal dentro del modelo.
- Coordinar las capacidades de la Imprenta Nacional.
- Evitar interrupciones en la expedición de documentos.
Las decisiones que se adopten durante los próximos meses serán determinantes para establecer si el nuevo modelo logra consolidarse o si Colombia tendrá que realizar nuevos ajustes.
¿Qué viene para los colombianos?
Para los ciudadanos, la prioridad será que el proceso de expedición continúe funcionando con normalidad.
La Cancillería deberá garantizar que las personas puedan solicitar y renovar sus pasaportes sin que los cambios contractuales terminen generando retrasos o dificultades.
El nuevo escenario también podría definir el futuro de uno de los cambios administrativos más importantes implementados recientemente en materia de documentación de viaje.
